D csoport, Győr Bercsényi SZKI Győr Cinka Panna u 2. (GYKC) 09.00 Győri KC Mókusok – Vidám Kenguruk 10.30 Vidám Kenguruk – Soproni Darazsak Akadémia/D 12.00 Soproni Darazsak Akadémia/D – Győri KC Mókusok F csoport, Győr Bercsényi SZKI Győr Cinka Panna u 2. (GYKC) 13.30 Győri KC Zsiráfok Vaddarazsak 15.00 Kapuvári Párducok Győri KC Zsiráfok […]
D csoport, Győr Bercsényi SZKI Győr Cinka Panna u 2. (GYKC) 09.00 Győri KC Mókusok – Vidám Kenguruk 10.30 Vidám Kenguruk – Soproni Darazsak Akadémia/D 12.00 Soproni Darazsak Akadémia/D – Győri KC Mókusok F csoport, Győr Bercsényi SZKI Győr Cinka Panna u 2. (GYKC) 13.30 Győri KC Zsiráfok Vaddarazsak 15.00 Kapuvári Párducok Győri KC Zsiráfok […]
A rendezvény idei bevételét és a jótékonysági borárverésből befolyt összeget életmentő berendezések vásárlására fordítja a Rotary Club Sopron. A zenés, táncos mulatságon fellépett a Blue Cafe Band, a nyitótáncot Sopron Balett művészei mutatták be, de ...
A rendezvény idei bevételét és a jótékonysági borárverésből befolyt összeget életmentő berendezések vásárlására fordítja a Rotary Club Sopron. A zenés, táncos mulatságon fellépett a Blue Cafe Band, a nyitótáncot Sopron Balett művészei mutatták be, de ...
Idén is folytatódik a nagysikerű Soproni Nyugdíjas Egyetem, február 17-én már a 97. előadáson vehetnek részt a hallgatók. Rendhagyó módon, kedd helyett hétfő délután fél négykor kezdődik az első előadás. Ez kivételes alkalom, az ezt követő rendezvények...
Idén is folytatódik a nagysikerű Soproni Nyugdíjas Egyetem, február 17-én már a 97. előadáson vehetnek részt a hallgatók. Rendhagyó módon, kedd helyett hétfő délután fél négykor kezdődik az első előadás. Ez kivételes alkalom, az ezt követő rendezvények...
Az épülő gyorsforgalmi út határig vezető szakaszán már tavaly év végén megjelentek a régészeti feltárások. Az alagutat, a csomópontot és a Ágfalvi útra csatalakozó észak-nyugati elkerülő utat már korábban részleteztük, de most visszatértünk az épülő szakasz helyszíneire. A Sopron-nyugat csomópont feltárása is látható a képen. Fotó: cyberpress.hu Sopron új elkerülő útjának folytatását, a Fertőrákos csomóponttól az országhatárig tartó szakaszát, nettó 43 milliárd 999 millió forintért a Dömper, a Pannon-Doprastav és a Subterra-Raab konzorciuma (SDD Konzorcium) építi fel a közbeszerzési értesítő szerint. Összesen 3,95 kilométer hosszú lesz ez a szakasz, amiből következik az is, hogy a gyorsforgalmi utat az elhúzódó államközi egyeztetések miatt, melyet főként az érintett osztrák kistelepülések ellenállása alapoz meg, a jelenleg meglévő 84. számú főúti határátkelőhelyhez kötik vissza. Így mintegy két kilométerrel a valós határérintés előtt egyelőre véget ér az autóút, de továbbra is 2×2 sávos pályán haladhat a forgalom. A 84-es főút meglévő 2×2 sávos szakaszán új kopóréteget alakítanak ki, de a határátkelő területén is felújítják az utat, valamint a víznyelő rácsokat is szintre emelik a projekt keretén belül. Ezen túlmenően, az útépítés legjelentősebb és legköltségesebb eleme is elkészül, hiszen a Bécsi-domb alatti 780 méteres alagutat korszerű bányászati technológiával kell kialakítani. Megemlítjük, hogy tévesen terjedt el az a sajtóeseményen tett állítást, mely szerint [...]
Az épülő gyorsforgalmi út határig vezető szakaszán már tavaly év végén megjelentek a régészeti feltárások. Az alagutat, a csomópontot és a Ágfalvi útra csatalakozó észak-nyugati elkerülő utat már korábban részleteztük, de most visszatértünk az épülő szakasz helyszíneire. A Sopron-nyugat csomópont feltárása is látható a képen. Fotó: cyberpress.hu Sopron új elkerülő útjának folytatását, a Fertőrákos csomóponttól az országhatárig tartó szakaszát, nettó 43 milliárd 999 millió forintért a Dömper, a Pannon-Doprastav és a Subterra-Raab konzorciuma (SDD Konzorcium) építi fel a közbeszerzési értesítő szerint. Összesen 3,95 kilométer hosszú lesz ez a szakasz, amiből következik az is, hogy a gyorsforgalmi utat az elhúzódó államközi egyeztetések miatt, melyet főként az érintett osztrák kistelepülések ellenállása alapoz meg, a jelenleg meglévő 84. számú főúti határátkelőhelyhez kötik vissza. Így mintegy két kilométerrel a valós határérintés előtt egyelőre véget ér az autóút, de továbbra is 2×2 sávos pályán haladhat a forgalom. A 84-es főút meglévő 2×2 sávos szakaszán új kopóréteget alakítanak ki, de a határátkelő területén is felújítják az utat, valamint a víznyelő rácsokat is szintre emelik a projekt keretén belül. Ezen túlmenően, az útépítés legjelentősebb és legköltségesebb eleme is elkészül, hiszen a Bécsi-domb alatti 780 méteres alagutat korszerű bányászati technológiával kell kialakítani. Megemlítjük, hogy tévesen terjedt el az a sajtóeseményen tett állítást, mely szerint [...]
Az épülő gyorsforgalmi út határig vezető szakaszán már tavaly év végén megjelentek a régészeti feltárások. Az alagutat, a csomópontot és a Ágfalvi útra csatalakozó észak-nyugati elkerülő utat már korábban részleteztük, de most visszatértünk az épülő szakasz helyszíneire. A Sopron-nyugat csomópont feltárása is látható a képen. Fotó: cyberpress.hu Sopron új elkerülő útjának folytatását, a Fertőrákos csomóponttól az országhatárig tartó szakaszát, nettó 43 milliárd 999 millió forintért a Dömper, a Pannon-Doprastav és a Subterra-Raab konzorciuma (SDD Konzorcium) építi fel a közbeszerzési értesítő szerint. Összesen 3,95 kilométer hosszú lesz ez a szakasz, amiből következik az is, hogy a gyorsforgalmi utat az elhúzódó államközi egyeztetések miatt, melyet főként az érintett osztrák kistelepülések ellenállása alapoz meg, a jelenleg meglévő 84. számú főúti határátkelőhelyhez kötik vissza. Így mintegy két kilométerrel a valós határérintés előtt egyelőre véget ér az autóút, de továbbra is 2×2 sávos pályán haladhat a forgalom. A 84-es főút meglévő 2×2 sávos szakaszán új kopóréteget alakítanak ki, de a határátkelő területén is felújítják az utat, valamint a víznyelő rácsokat is szintre emelik a projekt keretén belül. Ezen túlmenően, az útépítés legjelentősebb és legköltségesebb eleme is elkészül, hiszen a Bécsi-domb alatti 780 méteres alagutat korszerű bányászati technológiával kell kialakítani. Megemlítjük, hogy tévesen terjedt el az a sajtóeseményen tett állítást, mely szerint [...]
Mondhatnánk hogy egy hiánypótló soproni oldal indult a facebookon, amely a helyi parkolási gondokra illetve problémákra igyekszik ráirányítani a figyelmet. Bemutatkozásukban az írják az oldal létrehozói hogy céljuk, hogy bemutassák mi a helyzet Sopronban parkolás ügyben és elsősorban a figyelemfelhívás az ami motiválja őket, ami jó esetben megoldások keresésére ösztönöz majd sokakat. Mint azt írják, nem érzik zsebeikben a bölcsek kövét, így megmondóember feladatot sem vállalnak. Az oldalt böngészve látható, hogy szívesen fogadják az olvasói észrevételeket és fotókat is, amelyeket aztán publikálnak is az oldalon. Azt mi tesszük hozzá, hogy sok esetben valóban kaotikus ezen a téren a helyzet, azonban ennek a témának a konkrét bemutatásával eddig még nem foglalkozott senki, ami azonban így azoknak a döntéshozóknak a munkáját is elősegítheti, akik pozíciójukból kifolyólag tudnak valamit tenni a helyi közlekedési illetve parkolási káosz megszüntetéséért. Minden bizonnyal megosztó lehet az oldal, hiszen amennyiben tilosban vagy éppen szabálytalanul parkolunk gyorsan felkerülhet a kocsink az oldalra, azonban az valamennyire megnyugtató, hogy az oldal üzemeltetői odafigyelnek arra, hogy a rendszámok ne legyenek felismerhetők. Ahogy nézzük a cél nem az egymás feljelentgetése, hanem valóban a megoldások keresése. Aki esetleg szeret ezzel a témával foglalkozni, az megtalálja a facebook oldalt IDE KATTINTVA! forrás: Soproni parkolás facebook forrás: [...]
