Javában zajlik az M85-ös gyorsforgalmi autóút Csorna – Sopron közötti szakaszának kiépítése, melynek teljes készültsége még az idei esztendőben várható. A nagyarányú gépjárműforgalom mellett azonban fontos a helyben meglévő alternatív közlekedési eszközök igényeit is kielégíteni a közlekedési fejlesztések terén, a szakembereknek köszönhetően ez ennél a projektnél sem történhetett másképp. Mind a beruházó, mind a tervezők figyelmet fordítottak a kerékpáros közlekedés felmérésére, így minden csomópontot ezen igény- és a forgalom mértékének megfelelően alakítottak ki. Az autóút soproni elkerülő szakaszán sem kérdés a biciklisek biztonságos átkelése, az út tehát nem zárja el a város és a településrészek összeköttetését! STOP tábla az M85-ös szakaszán a 8645. jelű harkai útnál Kópháza és Sopron között / Fotó: Koszorú Mihály / cyberpress.hu arcívhum Megkeresésünkre a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatója elmondta, az M85 autóút Csorna – Sopron országhatár szakasz engedélyezési terveinek készítése során mind a beruházó NIF Zrt, mind a tervező Csorna-Sopron Konzorcium (Utiber Kft., Főmterv Zrt., Unitef ’83 Zrt.) figyelmet fordított a kerékpáros közlekedés vizsgálatára, és a kerékpáros közlekedési igények felmérésére. Ennek megfelelően, a forgalom által indokolt esetekben a kerékpáros létesítmények kialakítására, vagy későbbi kialakíthatóságuk érdekében ezek helyének biztosítására is sor került. Ez Sopron térségében sincs másképp, hiszen jelentős kerékpáros fejlesztést valósítanak meg a Balf forgalmi csomópont környezeténél is a [...]