Több éves előkészítő munkálatokat követően 1975 februárjában hirdették ki a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975 (II.5.) KPM-BM együttes rendeletet, mely 1976. január 1-én lépett hatályba. (A KRESZ egy mozaikszó, mely a Közúti Rendelkezések Egységes Szabályozása szavak kezdőbetűiből adódik össze). Az eltelt évtizedekben a KRESZ összesen 37 kisebb-nagyobb módosításon esett át, utoljára 2019. július 27-én, amikor is külön tájékoztató táblát kaptak a templomok, valamint arról is rendelkezik, hogy a kiemelt sporteseményeket kiszolgáló járművek a buszsávban haladhatnak. Az ORFK Kommunikációs Szolgálata azonban most jelezte, hogy valószínűsíthető, hogy a közeljövőben egy teljesen új KRESZ megalkotására kerül sor, figyelembe véve a jelenkor kihívásait és a közlekedők elvárásait. Mint azt írják, a munkálatok mindenesetre már folyamatban vannak. illusztráció / fotó: cyberpress.hu archívum Az új KRESZ megalkotása kapcsán konkrétumok nem kerültek publikálásra, azonban annak megalkotása azért vált szükségszerűvé, mert az elmúlt időszakban egyre gyakrabban jelent meg kritikaként, hogy a jogszabály túl hosszú, nyelvezete helyenként bonyolult és nehezen értelmezhető, továbbá egyes szabályozások – konkrét megfogalmazások hiányában – szubjektív mérlegelésre adnak lehetőséget. Egy kis KRESZ történelem: A 80-as években új szabályok jelentek meg a motorkerékpáros és segédmotoros kerékpáros közlekedést érintően. 1984. július 1-től motorkerékpár lakott területen kívül nappal és jó látási viszonyok között is csak akkor közlekedhet, amennyiben tompított fényszórót használ. [...]
