Az áthelyezéssel hullámot indítottak, hiszen négy darab szóló autóbusztól búcsúzhatnak a tömegközeledők, a Sopronban szolgálatot teljesítő buszok selejtezésével végleg eltűnnek a megye útjairól a helyi 415-ös Ikarusok – számolt be a gyoribuszok.hu szakportál. A cikk végén korabeli újságcikkel idézzük meg az egykorvolt új buszokat. Fotó: cyberpress.hu / archívum A soproni üzemegység az EVL és KCM rendszám betűkombinációjú buszoktól válik meg, amiket az Euro I-es környezetvédelmi besorolású Rába D10-es motor hajtott automata váltón keresztül hosszú évtizedeken át. A 27 ülőhellyel és 71 állóhellyel rendelkező autóbuszok 1994 és 1996 között álltak forgalomba. Még a korábbi évtized elején is fejből sorolhatták az adott járatokon közlekedő buszokat az arra fogékony járműbarátok, manapság már nehéz előre megtippelni, éppen milyen jármű-fordát engedtek útnak az autóbusz garázsból. Az öregebb típusok rendelkezésre állása kiszámíthatatlan, így számos panasz érkezik afelől is, hogy olykor kimarad egy-egy járat a csúcsidőben. Az viszont teljesen megszokottá vált, hogy a soproni helyi közösségi közlekedésben helyközi állományba tartozó, fehér színű autóbuszok látják el a közszolgáltatást. Amellett sem érdemes elmenni, hogy 2016-ban a klasszikus csuklós, kerek lámpás 280-as széria búcsújáról is megemlékeztünk, ám a legendás típus ha kell, a mai felbukkanhat a menetrendben. Éppen ezért egy-egy selejtezést laikusként nehéz megítélni, hiszen az év elején éppen hasonló korú [...]
