Talán nem túlzó a címben írt megállapítás, bár az igazsághoz tartozik az is, hogy ez leginkább különböző idősávokban való közlekedési helyzetre vonatkozik. A káosz leginkább a hajnali óráktól egészen nyolc óráig tapasztalható, amikor is a város több pontján alakulnak ki jelentős torlódások, amelyek bár elsősorban a határátlépési pont felé teljesednek ki, azonban ezek az araszolásra kényszerült autók nagy hatással vannak a város egyéb pontjaira igyekvő közlekedők számára is. Persze vannak még kritikus időszakok, mint például a délutáni vagy a kora esti órák, amikor szintén kígyózó kocsisorok látványával találkozhat a szemlélő, amely autókban olykor bizony igazán kedves szavakkal üdvözlik a kialakult helyzetért felelős személyeket. Jogosan. A helyzet vagy hívjuk inkább problémának, a gyakorlatban már szeptember óta folyamatos és megoldást vagy valami alternatívát sem sikerült találnia azoknak, akik a városüzemeltetésért felelnek. Itt meg kell jegyezni azonban azt, hogy az említett közlekedési káosznak több összetevője van, amelynek egyik jelentős pontja az, hogy honfitársaink közül sokan járnak “ingázóként” a szomszédos Ausztriába dolgozni, amit mellesleg nem kalandvágyból vállalnak, hanem a biztos megélhetés, a jobb jövedelem miatt, annak ellenére, hogy ugye köztudottan a magyar gazdaság jobban teljesít, Magyarország erősödik. Az ő közlekedésüket – és ezáltal azokét is, akik csak a városban közlekednének – nehezíti többek közt [...]
