Már csak egy hónap van vissza az iskola kezdésből Ausztriában is, az illetékes minisztérium pedig jelen pillanatban is azon dolgozik, hogy ősszel rendes oktatási formában tanulhassanak a diákok. Forrás: kleinenzeitung.at Az 1,3 millió tanulóból 100, a 130 ezer tanárból összesen 15 fertőzöttet találtak a 2020. májusi újranyitások után, erre alapozva bíznak a szeptemberi normális tanrend megkezdésében. Az egészségügyi minisztérium szerint az iskolalátogatás biztonságának fő kulcsát a koronavírus-jelzőlámpa adja. A villanyrendőr színei határozzák meg azt, milyen intézkedéseket hoznak az adott intézményben. A zöld értelemszerűen nulla, vagy nagyon csekély rizikót jelent. Megtarthatják az ének- és testnevelés órákat a higiéniai előírások betartása mellett. Amennyiben a lámpa átkapcsolásáról döntenek, úgy a testmozgással járó tanórát a szabadban kell végezni az elképzelés szerint. Ha narancssárga a lámpa, akkor nem is énekelhetnek a gyermekek. A legsúlyosabb vörös jelzés esetén már intézménybezárásokra kell számítani, távoktatásra állnának át. Tervben van emellett az is, hogy csak egyes osztályokat küldjenek otthoni karanténra. A maszkviselés visszavezetése egyelőre csak mint opcióként van jelen az oktatási tárca szerint, ezt a bejáratoknál és folyosókon tennék kötelezővé. A háttérben zajló szakmai munka célja, hogy a szokásos módon folytatódhasson az iskolai oktatás Ausztriában. A jelzőlámpa színkártyás szabályozása mellett a szülők és a gyermekek érdekében a fertőzöttséget is vizsgálják, [...]

Már csak egy hónap van vissza az iskola kezdésből Ausztriában is, az illetékes minisztérium pedig jelen pillanatban is azon dolgozik, hogy ősszel rendes oktatási formában tanulhassanak a diákok. Forrás: kleinenzeitung.at Az 1,3 millió tanulóból 100, a 130 ezer tanárból összesen 15 fertőzöttet találtak a 2020. májusi újranyitások után, erre alapozva bíznak a szeptemberi normális tanrend megkezdésében. Az egészségügyi minisztérium szerint az iskolalátogatás biztonságának fő kulcsát a koronavírus-jelzőlámpa adja. A villanyrendőr színei határozzák meg azt, milyen intézkedéseket hoznak az adott intézményben. A zöld értelemszerűen nulla, vagy nagyon csekély rizikót jelent. Megtarthatják az ének- és testnevelés órákat a higiéniai előírások betartása mellett. Amennyiben a lámpa átkapcsolásáról döntenek, úgy a testmozgással járó tanórát a szabadban kell végezni az elképzelés szerint. Ha narancssárga a lámpa, akkor nem is énekelhetnek a gyermekek. A legsúlyosabb vörös jelzés esetén már intézménybezárásokra kell számítani, távoktatásra állnának át. Tervben van emellett az is, hogy csak egyes osztályokat küldjenek otthoni karanténra. A maszkviselés visszavezetése egyelőre csak mint opcióként van jelen az oktatási tárca szerint, ezt a bejáratoknál és folyosókon tennék kötelezővé. A háttérben zajló szakmai munka célja, hogy a szokásos módon folytatódhasson az iskolai oktatás Ausztriában. A jelzőlámpa színkártyás szabályozása mellett a szülők és a gyermekek érdekében a fertőzöttséget is vizsgálják, [...]

Lázas a visszaszámlálás a Sopron és Csorna között megvalósuló, 2×2 sávos fizikai elválasztással épülő, 110 km/ó tervezési sebességű gyorsforgalmi autóút kapcsán. Az ütemterv szerint 2020. év végére készülhet el az 57,9 km-es szakasz, mely alapkövét még 2018. márciusában rakták le a Sopron-kelet csomópontnál. A videómegosztóra felkerült felvételen többek közt innen láthatunk aktuális képsorokat. A feltöltő Nagy Tamás már nem először lepi meg az érdeklődő közönséget, hiszen júniusban szintén hasonlóan lenyűgöző felvételeket láthattunk. A videón a magasból láthatjuk a munkálatokat, végig haladva Sopron keleti és nyugati végein, így nem csak a Lila-tehén közelében épült műtárgyakat, hanem a Balfi csomópont körül kialakított forgalmi rendet is szemügyre vehetjük. Szintén megmutatkoznak a kivitelezés másik fázisába tartozó projektelemek is, úgy mint a Virágvölgy esetében az előkészítés alatt lévő 780 méter hosszú alagút is. A hamarosan révbe érő aszfaltcsíkokhoz kapcsolódóan hét különszintű csomópontot építenek ki, negyvenöt híd, valamint két nagy keresztmetszetű vadátjáró ível az M85-ös felett, így bátran lehet állítani, hogy egy valóban komplex feladatot teljesítenek a közlekedők megelégedésére. Ezzel együtt pedig egy hatalmas adósságot is törleszt az út, hiszen évtizedek várakozását követően Sopron és a térség településeinek gyorsabb és biztonságosabb közlekedés nyújt a főváros irányába, nem mellesleg pedig bekapcsolja azokat a nemzetközi gyorsforgalmi hálózatba. M85 [...]

Lázas a visszaszámlálás a Sopron és Csorna között megvalósuló, 2×2 sávos fizikai elválasztással épülő, 110 km/ó tervezési sebességű gyorsforgalmi autóút kapcsán. Az ütemterv szerint 2020. év végére készülhet el az 57,9 km-es szakasz, mely alapkövét még 2018. márciusában rakták le a Sopron-kelet csomópontnál. A videómegosztóra felkerült felvételen többek közt innen láthatunk aktuális képsorokat. A feltöltő Nagy Tamás már nem először lepi meg az érdeklődő közönséget, hiszen júniusban szintén hasonlóan lenyűgöző felvételeket láthattunk. A videón a magasból láthatjuk a munkálatokat, végig haladva Sopron keleti és nyugati végein, így nem csak a Lila-tehén közelében épült műtárgyakat, hanem a Balfi csomópont körül kialakított forgalmi rendet is szemügyre vehetjük. Szintén megmutatkoznak a kivitelezés másik fázisába tartozó projektelemek is, úgy mint a Virágvölgy esetében az előkészítés alatt lévő 780 méter hosszú alagút is. A hamarosan révbe érő aszfaltcsíkokhoz kapcsolódóan hét különszintű csomópontot építenek ki, negyvenöt híd, valamint két nagy keresztmetszetű vadátjáró ível az M85-ös felett, így bátran lehet állítani, hogy egy valóban komplex feladatot teljesítenek a közlekedők megelégedésére. Ezzel együtt pedig egy hatalmas adósságot is törleszt az út, hiszen évtizedek várakozását követően Sopron és a térség településeinek gyorsabb és biztonságosabb közlekedés nyújt a főváros irányába, nem mellesleg pedig bekapcsolja azokat a nemzetközi gyorsforgalmi hálózatba. M85 [...]

Lázas a visszaszámlálás a Sopron és Csorna között megvalósuló, 2×2 sávos fizikai elválasztással épülő, 110 km/ó tervezési sebességű gyorsforgalmi autóút kapcsán. Az ütemterv szerint 2020. év végére készülhet el az 57,9 km-es szakasz, mely alapkövét még 2018. márciusában rakták le a Sopron-kelet csomópontnál. A videómegosztóra felkerült felvételen többek közt innen láthatunk aktuális képsorokat. A feltöltő Nagy Tamás már nem először lepi meg az érdeklődő közönséget, hiszen júniusban szintén hasonlóan lenyűgöző felvételeket láthattunk. A videón a magasból láthatjuk a munkálatokat, végig haladva Sopron keleti és nyugati végein, így nem csak a Lila-tehén közelében épült műtárgyakat, hanem a Balfi csomópont körül kialakított forgalmi rendet is szemügyre vehetjük. Szintén megmutatkoznak a kivitelezés másik fázisába tartozó projektelemek is, úgy mint a Virágvölgy esetében az előkészítés alatt lévő 780 méter hosszú alagút is. A hamarosan révbe érő aszfaltcsíkokhoz kapcsolódóan hét különszintű csomópontot építenek ki, negyvenöt híd, valamint két nagy keresztmetszetű vadátjáró ível az M85-ös felett, így bátran lehet állítani, hogy egy valóban komplex feladatot teljesítenek a közlekedők megelégedésére. Ezzel együtt pedig egy hatalmas adósságot is törleszt az út, hiszen évtizedek várakozását követően Sopron és a térség településeinek gyorsabb és biztonságosabb közlekedés nyújt a főváros irányába, nem mellesleg pedig bekapcsolja azokat a nemzetközi gyorsforgalmi hálózatba. M85 [...]

Jövőre lecserélik a háztartási nagygépek energiafogyasztását jelző eddigi címkéket, a legmagasabb energiaosztály az "A" lesz. 2021. március elseje után már csak az új címkék lehetnek a készülékeken - hívta fel a figyelmet a MediaMarkt....

Jövőre lecserélik a háztartási nagygépek energiafogyasztását jelző eddigi címkéket, a legmagasabb energiaosztály az "A" lesz. 2021. március elseje után már csak az új címkék lehetnek a készülékeken - hívta fel a figyelmet a MediaMarkt....

Egyre több turistával lehet találkozni Sopronban, amely azt jelenti, hogy érezhetően megindult a belföldi turizmus az elmúlt két hónapban. A jelenlegi forgalom azonban egyelőre nem közelíti meg a korábbi évek átlagát.

Egyre több turistával lehet találkozni Sopronban, amely azt jelenti, hogy érezhetően megindult a belföldi turizmus az elmúlt két hónapban. A jelenlegi forgalom azonban egyelőre nem közelíti meg a korábbi évek átlagát.

Egyre több turistával lehet találkozni Sopronban, amely azt jelenti, hogy érezhetően megindult a belföldi turizmus az elmúlt két hónapban. A jelenlegi forgalom azonban egyelőre nem közelíti meg a korábbi évek átlagát.